Манара әйләнмәле нигез тоташтыргычы
Тасвирлама
Манараның әйләнмәле нигез тоташтыргычы гадәттә манара белән транспорт чарасы кузовы арасындагы тоташу урынына, манараның әйләнү үзәгендә урнаштырыла. Ул, нигездә, әйләнмәле өлештән (ротор) һәм хәрәкәтсез өлештән (статор) тора. Ротор манарага тоташтырылган һәм манара белән бергә әйләнә, ә статор транспорт чарасы кузовына беркетелгән һәм тышкы энергия чыганакларына, сигнал чыганакларына һ.б. тоташтырылган. Ротор белән статор арасындагы электр контакты әйләнмәле манара белән хәрәкәтсез транспорт чарасы кузовы арасында ток, мәгълүмат сигналлары һ.б. тапшыруны гамәлгә ашыра, манарадагы төрле җиһазларның, мәсәлән, корал белән идарә итү системасы, максатчан система һәм элемтә системасының, манара әйләнгәндә нормаль эшләвен тәэмин итә.
Төп үзенчәлек
Югары ышанычлылык:Хәрби продуктларның ышанычлылыгы бик югары таләпләргә ия. Манара әйләндергеч төп тоташтыргычы (тайпылышлы боҗралар) манара системасының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен төрле каты мохит шартларында (мәсәлән, югары температура, түбән температура, дымлылык, тузан һ.б.) һәм катлаулы сугыш кыры мохитендә тотрыклы эшләргә тиеш. Алар югары комачаулауга каршы сәләткә һәм саклау дәрәҗәсенә ия, һәм электромагнит комачаулау һәм тышкы мохит факторларының сигнал тапшыруга тәэсир итүен булдырмый ала.
Югары төгәллек:Артиллериянең төгәл юнәлтелүен һәм контролен тәэмин итү өчен, манараның әйләнү позициясен төгәл билгеләү һәм артиллериянең төгәл юнәлтелүен тәэмин итү өчен, манараның тайпылыш боҗрасы почмакны үлчәү һәм позицияне кире кайтару кебек сигналларның төгәллеген тәэмин итү өчен төгәл сигнал тапшыруны тәэмин итәргә тиеш.
Югары ток үткәрү сәләте:Манарадагы күп җайланмалар, мәсәлән, артиллериянең хәрәкәтләндергеч двигателе, югары куәтле эзләү радары һ.б., зур ток кулланырга тиеш, шуңа күрә манараның тайпылыш боҗрасы бу җайланмаларның электр белән тәэмин итү таләпләрен канәгатьләндерү өчен югары ток үткәрү сәләтенә ия булырга тиеш.
Күп каналлы интеграция:Заманча манаралар видеосигналлар, аудиосигналлар, идарә итү сигналлары, сенсор сигналлары һ.б. кебек берничә төр сигналны, шулай ук төрле көчәнеш дәрәҗәсендәге электр белән тәэмин итү җайланмаларын тапшырырга тиеш. Манара тайпылыш боҗралары гадәттә берничә каналга ия, алар бер үк вакытта берничә сигнал һәм электр белән тәэмин итү җайланмаларын тапшыра ала, бу берничә функцияне интеграцияләүгә ирешү өчен кирәк.
Югары тизлектә адаптация:Сугыш вакытында манара максатны күзәтү өчен тиз әйләнергә тиеш, шуңа күрә манараның тайпылыш боҗрасы югары тизлекле әйләнү хәрәкәтенә җайлашырга тиеш, югары тизлекле әйләнү вакытында сигнал тапшыруның тотрыклылыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итү өчен.
Гадәти куллану
Манараның әйләндергеч нигез тоташтыргычлары (тайпылышлы боҗралар), нигездә, төрле хәрби техниканың манара системаларында, шул исәптән танкларда, үзйөрешле артиллериядә, җәяүле сугыш машиналарында, диңгез тупларында һ.б. кулланыла. Танкларда ул манара әйләнүе өчен көч һәм сигнал тапшыруны тәэмин итә, артиллериячегә манарадагы җиһазлар аша артиллериянең юнәлтелүен һәм атылуын төгәл контрольдә тотарга мөмкинлек бирә, шул ук вакытта күрү системасының, элемтә системасының һ.б. нормаль эшләвен тәэмин итә.
Манара әйләнмәле нигез тоташтыргычы (RBJ) Тоташтыргычы Кайбер параметрлар
| Электр параметры | Механик параметр | ||
| Порт | Бәя | Параметр | Бәя |
| J1/J2 | Көч GDS-2*150 Ампер | Эш температурасы | -20℃-80℃ |
| J3/J4 | FCC/GDS кул белән идарә итү - 9*15 Ампер | Эш дымлылыгы | <95% |
| J5/J6 | RCM-2*20 Ампер | Яклау дәрәҗәсе | IP54 |
| J7/J8 | GTM-7*5 Ампер | Кабырчык | Дат басмас корыч |
| J9/J10 | EOS-16*5 Ампер | Электр контакт материаллары | Кыйммәтле металл |
| J11/J12 | Өстәмә җилләткеч һәм Dome-5*5 ампер | Эш тизлеге | 300 айн/мин |
| J13 / J14 | SL(төтен һәм төтен)-24*13 Ампер | ||
| J15/J16 | Запас көч 2*10 Ампер | ||





